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サンバーディアスワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9.8万円137万円
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中古車相場 101万円318万円
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92 中古車掲載台数 44
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 AT スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD Tベル済み 3年間走行無制限保証

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD マニュアル車 シャンパンメタリック 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 FRドラレコ 走行47100km フォグ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タフパッケージ タイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD スバル製4気筒リアエンジン キーレス

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 4WD トランスケア 電動リフター 4WD 2人乗り 両側スライド ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD サイドリフト装置付き リヤヒーター

    本体価格
    58万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    194万円

関東
36
53.3万円
関西
13
68万円
東海
10
55.4万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
15
187.2万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
107.8万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
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サンバーディアスワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
114.6万円164.7万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~58 最高出力(馬力) 215~318
4WD、RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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