総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサハッチバックSTI | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
72万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
101万円～318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとISコンバーチブルの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 495万円～665.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 2499～3456 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 215～318 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～11.2km/L |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
インプレッサハッチバックSTIとISコンバーチブルの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとISコンバーチブルの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとISコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとISコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は135台、ISコンバーチブルの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
