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ノアとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノアとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  ISコンバーチブル
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ノア 2.0 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 SDナビ Bモニター ETC 片側PSD

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ・両パワスラ・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ナビ TV 両Pスラ キーフリー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ・ドラレコ・後席モニター・ワンオーナ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 衝突警報装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ バックカメラ PCS 両電動ドア LDA

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ETC BSM

    本体価格
    390.5万円

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    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様&ヘッド/流ウィンカ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革 プリクラッシュS クリアランスS

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    233万円

関東
899
244.9万円
関西
500
228.5万円
東海
429
266.1万円
北海道
168
214.5万円
九州
416
251.9万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.6万円
中国
158
269.2万円
四国
99
261.9万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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ノアとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  ISコンバーチブル
267万円389万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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