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ノアとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノアとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  ISコンバーチブル
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3105 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ノア 2.0 G WナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ドラレコ/

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 両側オートスライドドア フリップダウン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ワンオーナー ビルトインETC 純正ナビTV

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチDA 後席M 快適PKGハイ BSM 全方位

    本体価格
    415.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグナビ フリップダウン 両側電スラ

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10型DA ナビ機能 TV 両PスラD クルコン

    本体価格
    364万円

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    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン PCS レーダークルーズ USB

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    205万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー ホワイトレザー クルコン

    本体価格
    85万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革シート ナビ クルコン

    本体価格
    121.2万円

関東
905
245.3万円
関西
503
228.4万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.8万円
東北
236
232.2万円
北陸・甲信越
184
257.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.4万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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ノアとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  ISコンバーチブル
267万円389万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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