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ランドクルーザープラドとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  ISコンバーチブル
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
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2076 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD マッドブラックエディション

    本体価格
    555.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外アルミホイールBLACKシートキット

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビTV サンルーフ 4WD 7人乗

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    405.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD VINTAGE CRUISER60 PRADO

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ ナビ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD クル-ズコントロール スマートキー付き

    本体価格
    319万円

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    202.8万円

関東
646
428.7万円
関西
219
442.4万円
東海
299
416.2万円
北海道
137
371.4万円
九州
294
408万円
東北
140
375.4万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
122
397.1万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  ISコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2693~3955 排気量(cc) 2499~3456
163~276 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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