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プリウスαとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  ISコンバーチブル
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ アルミ ナビ TV Bカメラ 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S USDM ローダウン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンセグTV対応ナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション トヨタ認定中古車5人乗りワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII LEDヘッドライト/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビBカメラTV 純正LEDライト&フォグ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 9インチナビ 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車高調 WORK19インチ 牽引バー 純正エアロ

    本体価格
    117万円

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    287.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様/OPレーダークルーズ

    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

関東
396
114.5万円
関西
193
116.3万円
東海
191
107.2万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.5万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

プリウスαの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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プリウスαとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   レクサス  ISコンバーチブル
235万円362.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797 排気量(cc) 2499~3456
99 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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