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HSとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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HSとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
46.8万円250万円
HSの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
156 中古車掲載台数 20
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 革シート パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー本革シート地デジナビドラレコ

    本体価格
    115万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LTPO車両

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶本革 クリアランスソナ- PCS HUD RCC

    本体価格
    218万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンI スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    99.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    172万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/サンルーフ/本革/ETC/Btooth/Bカメラ/

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    189万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ワンオナ・20AW・スポーツデフ・赤革

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    618万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ TV

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD MLED・ACC・Audiプレセンス・シートヒータ

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  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    699.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ・21AW・スポーツエアサス・LED

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    626万円

関東
45
115.8万円
関西
27
136.2万円
東海
28
116.6万円
北海道
0
---
九州
32
142.5万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
113.8万円
中国
8
110.9万円
四国
3
89.3万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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HSとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  SQ5スポーツバック
395万円570.5万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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