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HSとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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HSとSLクラスの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデスAMG  SLクラス
VS
52.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
171 中古車掲載台数 154
  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ認定中古車

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビTV  ETC 黒革パワーシートヒー

    本体価格
    92万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バージョンI

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ  本革シート  ETC

    本体価格
    154.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 当社買取車クルコンLEDライト純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    86.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    167.7万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HS250h ハーモニアス レザーインテリア

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG/ブルメスター/白革

    本体価格
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    本体価格
    1253万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤本革シート フルプロテクションフィルム

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    本体価格
    1225.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

    本体価格
    1300万円

関東
47
105.6万円
関西
17
133.2万円
東海
29
117.6万円
北海道
0
---
九州
42
121.6万円
東北
10
111万円
北陸・甲信越
13
94万円
中国
10
100.6万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
62
1427.2万円
関西
32
1383.1万円
東海
37
1529.4万円
北海道
3
1725.5万円
九州
7
1120.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1340.3万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

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HSとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデスAMG  SLクラス
395万円570.5万円 新車時価格 1648万円4000万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2362 排気量(cc) 1991~3982
150 最高出力(馬力) 381~612
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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