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HSとラピードを比較! - みんなの比較車種

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HSとラピードの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アストンマーティン  ラピード
VS
48.9万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 19
  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 保証付 禁煙車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    79.1万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ TV DVD カメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/ナビTV/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バック・フロントカメラ/本革シート

    本体価格
    100.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 綺麗なレクサスHS入荷です 艸` トランク

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディ-ラ-車 後期型 純正ポップアップナビ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 1オーナー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルカラー 純正20インチAW

    本体価格
    582万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 エンジンOH済み ディーラー記録簿付き

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

    本体価格
    800万円

関東
48
106.4万円
関西
18
126.4万円
東海
28
121.2万円
北海道
0
---
九州
41
123.4万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
10
922.1万円
関西
4
895.2万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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HSとラピードのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アストンマーティン  ラピード
395万円570.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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