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HSとF355を比較! - みんなの比較車種

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HSとF355の中古車情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  F355
VS
48.9万円238万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
167 中古車掲載台数 34
  • レクサス HS 250h アイボリー布 プリクラッシュ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュン トヨタ認定中古車

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶本革 クリアランスソナ- PCS HUD RCC

    本体価格
    218万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビTV バックカメラ 本革シート

    本体価格
    132万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS HDDナビ Bカメラ サンルーフ ACC ETC

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス HS 250h クルコン HDDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

関東
48
106.2万円
関西
18
126.4万円
東海
28
120.5万円
北海道
0
---
九州
41
123.3万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
11
95.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
11
1906.5万円
関西
3
1740万円
東海
7
2137万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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F355の中古車を探す

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HSとF355のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  F355
395万円570.5万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2362 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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