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アコードとHSを比較! - みんなの比較車種

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アコードとHSの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   レクサス  HS
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
384 中古車掲載台数 169
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX FOPナビ ETC シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 過去整備記録簿24枚 無限マフラー 純エアロ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

    本体価格
    399万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ アコード 2.0 元当社デモカー グーグル搭載12.3インチホ

    本体価格
    470万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社元試乗車 黒革

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR Jsレーシングマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革シート・前席シートヒーター・ETC

    本体価格
    130.3万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    75万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    238万円

  • レクサス HS 250h バージョンS エアロ 18AW 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    77.8万円

関東
123
257.2万円
関西
55
282.3万円
東海
60
353.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
45
365.1万円
東北
37
281.7万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
20
266.9万円
四国
13
314.7万円
地域別台数
関東
45
107.5万円
関西
18
122.8万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
43
125.4万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
10
94.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
102.6万円

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ホンダ  アコード   レクサス  HS
544.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1993 排気量(cc) 2362
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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