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LCとHSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   レクサス  HS
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
210 中古車掲載台数 168
  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ROWEN AIMGAIN パーツ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MC後モデル/本革/パノラマビューカメラ/HUD

    本体価格
    1268万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 21インチアルミ 寒冷地

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 純21インチAW 本革シート

    本体価格
    783.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ HUD 21インチ 寒冷地仕様

    本体価格
    580万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ メーカーナビ・フルセグTV

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    758万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI マークレビンソンレザーシートエアシート

    本体価格
    158.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC レクサスU-Car

    本体価格
    218万円

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    176.8万円

  • レクサス HS 250h 後期型/純正ナビ/BT/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    141.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー ETC 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    92.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    238万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ LED 車検渡し

    本体価格
    67万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートベンチレーション ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

関東
48
901.9万円
関西
53
951.7万円
東海
50
864.9万円
北海道
8
856.5万円
九州
22
911.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
44
107.7万円
関西
18
122.3万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
43
125.4万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
10
94.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
102.6万円

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LCとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   レクサス  HS
1300万円1760万円 新車時価格 395万円570.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
3456~4968 排気量(cc) 2362
299~477 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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