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スクラムワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとHSの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  HS
VS
11.5万円199.8万円
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中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
213 中古車掲載台数 169
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ アルミ

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワスラ HID オートAC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ スペシャルパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ タイヤ4本新品 ガラスコーティング済

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD スマートキー 4WD 車検整備付

    本体価格
    118万円

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  • レクサス HS 250h アルミホイール 電動シート ETC

    本体価格
    59.8万円

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    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンS フルセグナビ

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    78万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュン トヨタ認定中古車

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ認定中古車

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ハイブリッド保証付き

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

関東
78
80.9万円
関西
41
80.6万円
東海
17
99.8万円
北海道
12
90.8万円
九州
29
91.5万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
45
107.7万円
関西
18
121.4万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
43
125.3万円
東北
11
110.9万円
北陸・甲信越
9
94.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
98.3万円

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スクラムワゴンとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  HS
143.6万円209.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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