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スクラムとHSを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとHSの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  HS
VS
18.9万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
301 中古車掲載台数 156
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT/切替式4WD/PW/ハイルーフ

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd発進 ナビ BT 電格ミラー

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 禁煙車 ワンオーナー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーBK SDナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    115.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC

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    79.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 赤革エアシート  LEDライト

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    125.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ LED 車検渡し

    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ドラレコ Bカメラ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    108万円

関東
65
68.7万円
関西
58
62.7万円
東海
26
83.5万円
北海道
12
57.5万円
九州
38
64.1万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.1万円
中国
40
72.8万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
47
115.9万円
関西
22
136.2万円
東海
26
113.8万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
124.6万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

スクラムの中古車を探す

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マツダ  スクラム   レクサス  HS
92.3万円171.1万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
46~49 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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