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EクラスワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとHSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  HS
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
407 中古車掲載台数 168
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテP レザーエクスP アドP

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ハーフレザーシート 純正ナビ TV 純正AW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320T-WAGON 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 下取直販AWブラック&キャリパー塗装黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒レザー 純正18インチAW ブルメスター

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド 

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼル 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    56.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドP パノラマSR メタリック

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    1088万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビTV  ETC 黒革パワーシートヒー

    本体価格
    92万円

  • レクサス HS 250h クルコン HDDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    108万円

関東
185
399.5万円
関西
66
407.4万円
東海
73
342万円
北海道
2
401万円
九州
26
230.2万円
東北
11
417.8万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.6万円
四国
8
269.4万円
地域別台数
関東
44
107.7万円
関西
18
122.3万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
43
125.4万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
10
94.7万円
中国
7
97.5万円
四国
3
98.3万円

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EクラスワゴンとHSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  HS
928万円1210.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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