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HSとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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HSとEQE SUVの中古車情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
52.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
172 中古車掲載台数 50
  • レクサス HS 250h バージョンS 当社買取車クルコンLEDライト純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    73.9万円

  • レクサス HS 250h クルコン 前後カメラ ETC BT TV CD/DVD

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS TV Bカメラ ハイブリッド クルコン

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/Bモニタ/純正エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDヘッドライト/HDDナビ/禁煙

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンS HDDナビ Bカメラ サンルーフ ACC ETC

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    90.2万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 元デモカー 禁煙車 21インチAMGマルチAW

    本体価格
    898万円

関東
47
105.6万円
関西
17
133.2万円
東海
29
117.6万円
北海道
0
---
九州
44
120.8万円
東北
10
111万円
北陸・甲信越
13
94万円
中国
9
100万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
21
818.6万円
関西
14
791.8万円
東海
1
868.8万円
北海道
1
768万円
九州
3
844.7万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
3
845.7万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円

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HSとEQE SUVのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
395万円570.5万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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