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デリカミニとHSを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとHSの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  HS
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 155
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイオーデイオ 全方位

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 Mパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ パワースライド

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    181万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 9型ディスプレイ スライドドア

    本体価格
    243.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

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  • レクサス HS 250h バージョンS アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート

    本体価格
    167万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

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  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

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    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ黒革S12セ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/運・助パワーシート

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メモリーナビ ドラレコ PWシート

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 250h バージョンL SDナビ バックモニター エアシート PCS

    本体価格
    225万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

関東
374
207.6万円
関西
149
210.6万円
東海
256
201.2万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
50
119.5万円
関西
21
138.2万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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デリカミニとHSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   レクサス  HS
180.4万円227.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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