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HSとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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HSとヌエラの中古車情報を比較する

レクサス  HS   光岡自動車  ヌエラ
VS
46.8万円250万円
HSの相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
156 中古車掲載台数 13
  • レクサス HS 250h バージョンL SDナビ バックモニター エアシート PCS

    本体価格
    250万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    175.4万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/後カメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    110.2万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI HS250h バージョンI

    本体価格
    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 特別仕様車ハーモニアスレザーインテリアII

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/本革エア/プリクラ/F&Rカメラ/LED

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 一年全国保証付き 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h スエード調アイボリーシート パワーシート

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
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    45万円

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    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

関東
47
116.8万円
関西
27
136.2万円
東海
26
115.8万円
北海道
0
---
九州
32
142.2万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
113.8万円
中国
8
110.9万円
四国
3
89.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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HSとヌエラのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   光岡自動車  ヌエラ
395万円570.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2354
150 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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