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ルークスとHSを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとHSの中古車情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  HS
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
5946 中古車掲載台数 155
  • 日産 ルークス 660 E ETC/両側スライドドア/新品タイヤ/スペアキ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ ETC2.0 AVM ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ルークス 660 X Eブレーキ 純正9インチナビTV 全方位M

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 9インチナビTV/全方位カメラ/パワスラ/LED/

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライド  アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC TV

    本体価格
    158.4万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革 サンルーフ ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア ナビ・TV・CD・MD・DVD・ETC

    本体価格
    114.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 18インチAW ナビ Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

    本体価格
    159万円

関東
1712
128.7万円
関西
785
131.4万円
東海
827
132.4万円
北海道
193
139.3万円
九州
1022
134.2万円
東北
533
132.9万円
北陸・甲信越
327
133.4万円
中国
332
131.5万円
四国
215
130.8万円
地域別台数
関東
48
117.9万円
関西
21
137.9万円
東海
26
113.8万円
北海道
1
108.8万円
九州
33
126.4万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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ルークスとHSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   レクサス  HS
141.6万円245.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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