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デイズとHSを比較! - みんなの比較車種

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デイズとHSの中古車情報を比較する

日産  デイズ   レクサス  HS
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
6882 中古車掲載台数 156
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター キーフリー ETC

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 踏み間違い防止装置 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG /1年保証付/ドラレコ/全周囲カメラ/CD再生

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660B エマージェンシーブレーキ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュークルコンエマブレ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズ 660 J その他

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 革シート パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS HS250h 

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 記録簿 レザーシート フル装備

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 1オーナー・HDDナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バージョンI

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンL お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス HS 250h ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    110万円

関東
1664
90.6万円
関西
810
96.6万円
東海
939
94.2万円
北海道
313
104.9万円
九州
1186
89.4万円
東北
707
97.6万円
北陸・甲信越
604
92.9万円
中国
467
92.8万円
四国
192
89.5万円
地域別台数
関東
47
115.9万円
関西
22
136.2万円
東海
26
113.8万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
124.6万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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日産  デイズ   レクサス  HS
127.3万円215.7万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
659 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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