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ハスラーとHSを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHSの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  HS
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
8705 中古車掲載台数 159
  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 禁煙車1オーナ-全方位カメラ9型SDナビ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグテレビ DVD BT HID

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 SDナビ TV シートヒーター ドラレコ LED

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ BT Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録届出済未使用車

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 3/22-3/28限定 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDヘッドライト/HDDナビ/禁煙

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア HS250h ハーモニアス レザーインテリア

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙 純正HDDナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    143万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    64万円

  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 8型ナビ/Bカメラ/Cソナー/ETC/薄茶革シート

    本体価格
    91万円

関東
1815
127.8万円
関西
1149
132.2万円
東海
1193
128.8万円
北海道
681
140.8万円
九州
1350
125.2万円
東北
853
135.9万円
北陸・甲信越
607
131.2万円
中国
684
130.6万円
四国
373
126万円
地域別台数
関東
47
113.3万円
関西
23
136.1万円
東海
26
113.8万円
北海道
1
108.8万円
九州
35
126.1万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
9
103.2万円
四国
1
110万円

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ハスラーとHSのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  HS
128万円197.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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