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アイシスとHSを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   レクサス  HS
VS
9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
220 中古車掲載台数 154
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側電動スライド パノラマオープンドア

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動/ナビTV/BT対応/Bカメラ/ETC/Dレコ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジフルセグHDDナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 7人 左右パワードア SDナビ Bモニター

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビ TV再生 バックカメラ  ETC 片側電スラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 4WD・ワンオーナー・禁煙車・両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側Pスラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

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  • レクサス HS 250h バージョンL 1オーナー HUD LKA プリクラッシュ 禁煙車

    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    77.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ/後カメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    105.3万円

  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/ナビTV/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス HS HS250h 

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 特別仕様車ハーモニアスレザーインテリアII

    本体価格
    145.8万円

関東
61
54.8万円
関西
32
45.2万円
東海
16
51.1万円
北海道
38
59.2万円
九州
22
49.1万円
東北
24
58.8万円
北陸・甲信越
13
59.2万円
中国
8
47.9万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
51
115.7万円
関西
21
141.6万円
東海
25
117.5万円
北海道
1
108.8万円
九州
32
131.3万円
東北
6
108.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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アイシスとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   レクサス  HS
178.5万円277.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1794~1998 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 23km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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