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HSとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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HSとヴァンガードの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ヴァンガード
VS
48.9万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 60
  • レクサス HS 250h バージョンS 純ナビBカメパワーシートクルコンフルセグ

    本体価格
    76.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期 1オナ 黒革 ナビTV F/Bカメ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 寒冷地MOPナビ地デジBカメラOPエアロ18AW

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/8インチ ナビ/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フロントエアロ レザーシート シートヒー

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア ナビ・TV・CD・MD・DVD・ETC

    本体価格
    114.2万円

  • レクサス HS 250h クルコン HDDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    125.9万円

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    100万円

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    92.4万円

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    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 自社 ローン 頭金 保証人不要

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

関東
48
106.4万円
関西
18
126.4万円
東海
28
121万円
北海道
0
---
九州
41
123.4万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円
地域別台数
関東
15
94万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
2
106万円
四国
2
112.9万円

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HSとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ヴァンガード
395万円570.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2362 排気量(cc) 2362~3456
150 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
23km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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