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ルーミーとHSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
4382 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/スマアシ/両側P/LEDヘッド

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 全国保証2年 全方位カメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T エアロ/8インチ メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTVバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグメモリナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ 全方位 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 赤革エアシート  LEDライト

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h バージョンI リアサンシェード ウッドコンビステアリン

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/車検R8.6/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/Bモニタ/純正エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンS エアロ 18AW 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 純正ナビサンルーフ スピンドルグリル

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ LEDオートライト クルコン

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 18インチAW ナビ Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙/黒革エアS/ナビTV/FRカメラ/クリソナ

    本体価格
    129万円

関東
1117
142.6万円
関西
641
144.7万円
東海
640
140.4万円
北海道
239
152.6万円
九州
542
142.1万円
東北
420
155.4万円
北陸・甲信越
316
149.1万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
50
119.5万円
関西
21
138.2万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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ルーミーとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
146.3万円229.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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