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CTとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アウディ  R8スパイダー
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 930万円2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
506 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/スピンドルVer/特別仕様/L-TEXシート

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV Bカメラ シートH ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    194.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリソナ・プリクラ・電動シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 エルテックスレザーシート 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTTV Bluetooth Bカメラ LEDライト

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ/黒革/LED/予防メンテ付

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    2170万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

関東
148
175万円
関西
47
170.5万円
東海
114
183.8万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
164.2万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
12
179.2万円
地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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CTとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  R8スパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1797 排気量(cc) 5204
99 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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