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CTとQ2を比較! - みんなの比較車種

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CTとQ2の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q2
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 145万円478万円
Q2の相場表を見る
515 中古車掲載台数 329
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ フロアマット

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ/黒革/LED/予防メンテ付

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h MC後モデルFスポ仕様グリル17AWエアロ

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レザーシート パドルシフト ETC クルコン

    本体価格
    209.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー・ディーラー整備記録簿5枚有

    本体価格
    256.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー/クリアランスソナー/MTモード

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルVer/点検整備記録13回/黒本革

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 16インチアルミホイール

    本体価格
    342万円

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関東
152
173.5万円
関西
51
169.4万円
東海
113
184.6万円
北海道
10
134.6万円
九州
79
169.1万円
東北
39
145.2万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.4万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
108
275.2万円
関西
52
262.7万円
東海
80
273.1万円
北海道
7
320.4万円
九州
32
236万円
東北
13
274.7万円
北陸・甲信越
18
260.8万円
中国
14
268.2万円
四国
5
286.3万円

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CTとQ2のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q2
355万円488.1万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1797 排気量(cc) 999~1968
99 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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