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CTとXD3を比較! - みんなの比較車種

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CTとXD3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  XD3
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
507 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    337万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メーカーナビ パワーシート 革シート ETC

    本体価格
    88.9万円

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    370万円

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関東
149
174.6万円
関西
47
170.5万円
東海
113
183.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
79
165.4万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
12
179.2万円
地域別台数
関東
6
731万円
関西
3
878.9万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XD3の中古車を探す

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CTとXD3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  XD3
355万円488.1万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1797 排気量(cc) 2993
99 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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