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CTとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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CTとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
507 中古車掲載台数 40
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV Bカメラ シートH ドラレコ

    本体価格
    73.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純ナビフルセグバックカメラLEDライトETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    218.3万円

  • レクサス CT 200h 禁煙1オーナー純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/特別仕様/新品スピンドル/専用シート

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー車・L texシート・電動シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ムーンルーフ 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

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    4900万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ROBERUTAリフター

    本体価格
    2850万円

関東
149
174.6万円
関西
47
170.5万円
東海
113
183.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
79
165.4万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
12
179.2万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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CTとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
355万円488.1万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1797 排気量(cc) 5200
99 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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