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CTと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  2シリーズクーペ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
516 中古車掲載台数 132
  • レクサス CT 200h Fスポーツ Xライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 連眼LED/障害物センサー/シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    128.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車 本革 FSPORT専用

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチナビ 黒レザー 360ドラレコ

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ 禁煙・ブラックルーフ・純正SDナビ・Dレコ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h MC後モデルFスポ仕様グリル17AWエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC L Texシート 本木目パネル ドラレコ

    本体価格
    378万円

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    548万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

関東
174
182.9万円
関西
56
179.2万円
東海
100
190.6万円
北海道
12
159.9万円
九州
72
177.1万円
東北
42
169.1万円
北陸・甲信越
17
186.9万円
中国
31
173.2万円
四国
12
191.1万円
地域別台数
関東
65
329.3万円
関西
27
431.3万円
東海
15
399.5万円
北海道
1
638万円
九州
12
343.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
5
391.3万円
四国
1
659.9万円

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CTと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  2シリーズクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1797 排気量(cc) 1998~2997
99 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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