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CTとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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CTとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  エスカレードEXT
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
507 中古車掲載台数 17
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/ワンオーナー/記録簿14枚/サンルーフ

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/記録簿9枚/後期型/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED LSS 衝突回避 ETC DVD CD  メモリー

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL Fスポーツバンパー 茶革シート 純正ナビTV

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 内装赤 ナビ/TV Bカメラ シートH

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ フロアマット

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexコンビシート セーフティシステム+

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革 純正メーカーナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

関東
152
173.6万円
関西
48
176.9万円
東海
113
181.6万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
163.1万円
東北
39
149.9万円
北陸・甲信越
23
164.8万円
中国
33
163.9万円
四国
11
177.4万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
297.4万円
東海
9
197万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスカレードEXTの中古車を探す

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CTとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  エスカレードEXT
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 6200
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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