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CTと300を比較! - みんなの比較車種

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CTと300の中古車情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  300
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
511 中古車掲載台数 74
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    132万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ PCS

    本体価格
    325.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ パドルシフト シトヒタ クルコン

    本体価格
    111.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ ナビ TV AW

    本体価格
    153万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/障害物センサー/オートクルーズ

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルフェイス レーダークルーズ

    本体価格
    99.8万円

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    236万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC 車検2年

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 革シート 社外AW ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    189.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    130万円

関東
148
174.8万円
関西
51
169.4万円
東海
115
184.7万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
163.9万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
28
171.9万円
関西
8
145万円
東海
20
165.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
8
177.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
246.1万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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CTと300のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  300
355万円488.1万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1797 排気量(cc) 3604~6416
99 最高出力(馬力) 286~476
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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