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CTとエッセを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ダイハツ  エッセ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
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515 中古車掲載台数 377
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア LTEXシート

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター・前後ドラレコ・ブルーレイ

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    267.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期 クルーズコントロール 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    170.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    247.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    183.7万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/新品スピンドル/専用シート/LED

    本体価格
    119万円

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    26万円

関東
178
186.9万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
70
171.5万円
東北
44
164.1万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
99
29.8万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
25
25.4万円
四国
16
28.7万円

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レクサス  CT   ダイハツ  エッセ
355万円488.1万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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