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CTとエッセを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ダイハツ  エッセ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
533 中古車掲載台数 373
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期モデル純正17AWサンルーフ赤革シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチナビ 黒レザー 360ドラレコ

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    181.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグTV 誤発進防止システム

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンC カードキー ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ Bカメラ LED モデリスタ

    本体価格
    148.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンL Fスポーツバンパー

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    195.4万円

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    本体価格
    65万円

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    35万円

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    29万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5速マニュアル キーレス

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    64.9万円

関東
181
185.8万円
関西
57
169.7万円
東海
102
188.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
170.8万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
96
30.8万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
25.2万円
四国
17
28.7万円

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レクサス  CT   ダイハツ  エッセ
355万円488.1万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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