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CTとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
55万円398万円
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中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
507 中古車掲載台数 205
  • レクサス CT 200h バージョンL ナビTV 茶レザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/スピンドルVer/特別仕様/L-TEXシート

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Rカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    171.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    152.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ ミリ波レーダー ETC

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン純正ナビ

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
149
174.8万円
関西
48
168.4万円
東海
113
183.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
163.9万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
93
57.4万円
関西
26
46.6万円
東海
18
60.6万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円

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CTとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
355万円488.1万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 24km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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