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N-BOXとCTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
24336 中古車掲載台数 516
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグTV LED バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ メモリナビ フルセグTV 両側電動スラ HID

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正8インチナビ ETC バッ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    203.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.8万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

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    269万円

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    100万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・フルセグTV・ETC・クルコン

    本体価格
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  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    180万円

関東
5331
118.2万円
関西
4043
131.7万円
東海
4052
128.4万円
北海道
1007
128.6万円
九州
3834
123.2万円
東北
1837
128万円
北陸・甲信越
1733
126.9万円
中国
1511
119.8万円
四国
988
124.9万円
地域別台数
関東
152
173.5万円
関西
51
169.4万円
東海
114
184.6万円
北海道
10
134.6万円
九州
79
169.1万円
東北
39
145.2万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.4万円
四国
13
178.3万円

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N-BOXとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  CT
164.9万円247.5万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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