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CTとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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CTとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
518 中古車掲載台数 109
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期型/全画面SDナビ/障害物センサー

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ ポジションメモリシート PCS

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 

    本体価格
    303.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    253万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    309.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンL パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 地デジ Bカメラ クルコン スマキー

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメ シートH LED

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    194.8万円

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    727.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 当店買取車 黒革 BSM LKA ナビTV Dレコ

    本体価格
    243.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オナ 7人乗 白黒革 SR シートH MERIDIAN

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラス スペシャル エディション 4WD ワンオーナー 後席モニター 茶革 BSM

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACCベージュ革 ナビ全周カメラ 7人乗り後期

    本体価格
    366.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7人乗 フルセグナビ 半革電動 LEDライト

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    249.6万円

関東
174
182.9万円
関西
56
179.2万円
東海
100
190.6万円
北海道
12
159.9万円
九州
73
177.3万円
東北
43
168.3万円
北陸・甲信越
17
186.9万円
中国
31
173.2万円
四国
12
191.1万円
地域別台数
関東
41
387.3万円
関西
23
445.7万円
東海
17
410.6万円
北海道
7
328.6万円
九州
7
409.3万円
東北
2
465万円
北陸・甲信越
5
508万円
中国
4
498.5万円
四国
3
550.3万円

CTの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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CTとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
355万円488.1万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1797 排気量(cc) 1498~1999
99 最高出力(馬力) 180~249
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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