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CTとアイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   三菱  アイ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
532 中古車掲載台数 226
  • レクサス CT 200h 特別内装バイカラー

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・CD・DVD・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    204.5万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ツートンルーフ

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    181.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス CT 200h 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /Bluetooth/左右暖シート/カードキー/

    本体価格
    109万円

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    18万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    29万円

関東
178
186.5万円
関西
57
169.7万円
東海
102
188万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169万円
東北
44
165.6万円
北陸・甲信越
21
163.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
30.6万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

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CTとアイのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  アイ
355万円488.1万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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