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CTとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  ロックスター
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
511 中古車掲載台数 16
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビTV Bカメ BT LEDヘッド 黒レザー

    本体価格
    189.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    116万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド 暖席 追従クルコン スマキー ETC

    本体価格
    104万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 純正ナビ クルコン

    本体価格
    74.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ナビ地デジ Bカメラ LSSプラス

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正HDDナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 地デジ Bカメラ クルコン スマキー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    209.8万円

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    648万円

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    本体価格
    628万円

関東
148
174.8万円
関西
51
169.4万円
東海
115
184.7万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
163.9万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
2
708.5万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   光岡自動車  ロックスター
355万円488.1万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1797 排気量(cc) 1496~2000
99 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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