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CTとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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CTとティーダラティオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティーダラティオ
VS
55万円398万円
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中古車相場 15万円49.9万円
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513 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    393万円

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    273.4万円

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    本体価格
    247.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/後期型/衝突軽減/SDナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純ナビ Bカメ BT 純ETC スペアキー

    本体価格
    176.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ&フルセグ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    253.3万円

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関東
173
183.2万円
関西
56
179.2万円
東海
99
190.4万円
北海道
12
159.9万円
九州
72
177.1万円
東北
42
169.1万円
北陸・甲信越
17
186.9万円
中国
30
174.6万円
四国
12
191.1万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
5
29.3万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
1
48万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
2
23万円

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CTとティーダラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティーダラティオ
355万円488.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1797 排気量(cc) 1498~1797
99 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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