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CTとティアナを比較! - みんなの比較車種

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CTとティアナの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティアナ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
515 中古車掲載台数 276
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカー サンルーフ スマートキー付き

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期 本革 SR ナビTV 外エアロ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS+ SDナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • レクサス CT 200h /禁煙/ナビTV/1オーナー/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 本革 ステアリングヒーター PCS

    本体価格
    385万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

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    43万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

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    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全カメラ TVエマージェンシーB

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CD VDC インテリキー オートAC

    本体価格
    39.8万円

関東
178
186.9万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
70
171.5万円
東北
44
164.1万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
129
70万円
関西
35
82.7万円
東海
36
72.6万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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CTとティアナのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ティアナ
355万円488.1万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1797 排気量(cc) 2488
99 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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