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CTとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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CTとエスカルゴの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  エスカルゴ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
529 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ ビルドインETC  シートヒーター

    本体価格
    174.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチナビ 黒レザー 360ドラレコ

    本体価格
    108.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒本革・TRDエアロ・マフラー・LEDライト

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ドラレコ 追従型クルコン

    本体価格
    343.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オナ OP赤黒革 シートH 純ナビ LEDライト

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュS レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

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    87.9万円

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    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    70万円

関東
158
172.8万円
関西
53
169.1万円
東海
115
188.4万円
北海道
10
134.6万円
九州
81
166.3万円
東北
43
141.6万円
北陸・甲信越
24
161.6万円
中国
32
159.9万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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CTとエスカルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  エスカルゴ
355万円488.1万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1797 排気量(cc) 1487
99 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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