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CTとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CTとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  シーマハイブリッド
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 93万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
514 中古車掲載台数 73
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

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    103万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ&バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 黒革 衝突軽減 エンスタ 夏冬T

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンL フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    189.9万円

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    227.5万円

関東
175
184.3万円
関西
55
179.1万円
東海
99
188.9万円
北海道
12
156.5万円
九州
73
176.2万円
東北
42
169.7万円
北陸・甲信越
17
186.9万円
中国
30
174.6万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
42
173.3万円
関西
11
202.9万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
93万円
九州
5
145.7万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
416.1万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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CTとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  シーマハイブリッド
355万円488.1万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1797 排気量(cc) 3498
99 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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