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CTとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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CTとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV100クリッパーリオ
VS
55万円398万円
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中古車相場 39.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
500 中古車掲載台数 448
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/後期/セーフティシステム/LEDライト

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ ETC 電動シート ナビTV

    本体価格
    183.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • レクサス CT CT200h VER-C 

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/スピンドルVer/特別仕様/L-TEXシート

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    97.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h 衝突軽減B バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
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    152万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    103万円

関東
152
173.7万円
関西
48
177.1万円
東海
109
180.4万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
162.7万円
東北
38
150.6万円
北陸・甲信越
22
162.3万円
中国
33
161.9万円
四国
11
177.4万円
地域別台数
関東
138
121.2万円
関西
75
126.8万円
東海
59
147.6万円
北海道
17
142.2万円
九州
55
132.5万円
東北
40
132.5万円
北陸・甲信越
30
142万円
中国
22
132.1万円
四国
12
134.5万円

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CTとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV100クリッパーリオ
355万円488.1万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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