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CTとカングーを比較! - みんなの比較車種

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CTとカングーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ルノー  カングー
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
524 中古車掲載台数 463
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ドライブレコーダー サンルーフ ETC付

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 本革シート パワーシート ETC

    本体価格
    145.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ黒革クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス CT 200h 特別内装バイカラー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    283.6万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC・外品ホイールキャップ

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC ポータブルナビ

    本体価格
    37万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    104.5万円

  • ルノー カングー ゼン 社外7インチナビ/CD/DVD再生/Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー ゼン EDC SDナビTV Bカメラ クルコン Bluetooth 禁煙

    本体価格
    268.6万円

  • ルノー カングー 1.6 HDDナビ Bカメラ クルコン ETC 地デジ

    本体価格
    82.5万円

関東
176
187.3万円
関西
58
170.8万円
東海
101
188万円
北海道
10
148.1万円
九州
72
172.5万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
217
132.4万円
関西
69
135.5万円
東海
64
151.5万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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CTとカングーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ルノー  カングー
355万円488.1万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1797 排気量(cc) 1333~1460
99 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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