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サンバートラックとCTを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとCTの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  CT
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 54万円398万円
CTの相場表を見る
629 中古車掲載台数 534
  • スバル サンバートラック キャンピングカーミステックJキャピンミニ 4WD サブバッテリー 外部電源 4WD

    本体価格
    210万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT スタッドレス付 ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック その他 5速・PS

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660JAスペシャル三方開 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 自社 ローン 修復無し

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 4WD 保証書 納屋保管 3方開 MT M-KT2

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車HDDフルセグETC Bカメラ

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー本革サンルーフナビTV

    本体価格
    115.9万円

関東
151
73.6万円
関西
61
75万円
東海
41
78.5万円
北海道
16
68.5万円
九州
112
52.7万円
東北
52
61.6万円
北陸・甲信越
83
61.2万円
中国
59
65.6万円
四国
54
71.7万円
地域別台数
関東
159
175.3万円
関西
54
168.5万円
東海
116
185.6万円
北海道
12
129.5万円
九州
87
165.2万円
東北
38
140.4万円
北陸・甲信越
24
160.3万円
中国
32
158.4万円
四国
12
173.1万円

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サンバートラックとCTのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  CT
65.3万円152.9万円 新車時価格 355万円488.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
46~53 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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