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CTとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CTとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  インプレッサハッチバック
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
524 中古車掲載台数 259
  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー本革サンルーフナビTV

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    180万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正17AW純正ナビTV黒革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビTV 茶レザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    201.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

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    227.9万円

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    本体価格
    応談

関東
157
172.6万円
関西
53
166.5万円
東海
116
187.7万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
169.4万円
東北
42
142.8万円
北陸・甲信越
24
161.6万円
中国
32
159.9万円
四国
12
180.7万円
地域別台数
関東
106
135.5万円
関西
28
154.8万円
東海
32
148.7万円
北海道
32
95.5万円
九州
12
138.6万円
東北
15
115.9万円
北陸・甲信越
26
161.2万円
中国
5
177.8万円
四国
3
144.7万円

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CTとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  インプレッサハッチバック
355万円488.1万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797 排気量(cc) 1995
99 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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