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MRワゴンとCTを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとCTの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   レクサス  CT
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
855 中古車掲載台数 523
  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ/バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC/バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 検2年 Sキー Pスタート ETC Bカメ アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ フォグ 純正アルミ

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー エコアイドル ETC Bカメラ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 新品タイヤ4本/車検整備渡し/ワンオーナー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ地デジTVBカメラAA/CスマートキーAW

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙/スマートキー/LEDライト/バックカメラ

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ/シートヒーター/エンジンスターター

    本体価格
    22.5万円

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    90万円

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    379万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV CD DVD Bカメラ USB AUX クルコン

    本体価格
    130.7万円

関東
165
30.9万円
関西
90
31.4万円
東海
100
30.9万円
北海道
49
42.7万円
九州
162
32.5万円
東北
87
39.7万円
北陸・甲信越
81
37.6万円
中国
66
31.7万円
四国
55
30.3万円
地域別台数
関東
180
186.4万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
74
171万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円

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MRワゴンとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   レクサス  CT
112.1万円165.1万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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