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ソリオとCTを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCTの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  CT
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 54万円398万円
CTの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 531
  • スズキ ソリオ 1.2 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV テレキャン Fダウンモニター 全方位ビュー

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減/全方位/両側電動/純正15AW

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ 両側パワスラ ETC アイスト

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    198万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    163.8万円

関東
952
114.8万円
関西
461
115.7万円
東海
402
124.3万円
北海道
222
143.8万円
九州
512
125.4万円
東北
378
128.6万円
北陸・甲信越
267
131.3万円
中国
233
135.7万円
四国
109
118.8万円
地域別台数
関東
154
174.9万円
関西
53
168.2万円
東海
115
185.5万円
北海道
13
130.3万円
九州
88
168.1万円
東北
38
146.2万円
北陸・甲信越
23
159.8万円
中国
32
157.9万円
四国
15
161.9万円

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ソリオとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   レクサス  CT
151.6万円264.9万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1797
82~91 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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