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エスティマとCTを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  CT
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 514
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修無・後期型・7人・後席M・ナビ・両側電動

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビ フTV 両側電動スライド ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ クルコン HDDナビ DVD

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビTV後席モニタ-パワ-Bドア両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 黒革サンルーフBluetooth禁煙車フルセグ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 純正ナビ両側パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pシート/LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h 純正ピンドルグリルドラレコパークセンサー

    本体価格
    166万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正HDDナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    126.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
412
92.1万円
関西
160
95.6万円
東海
146
107.3万円
北海道
93
103.8万円
九州
113
82.1万円
東北
110
115.1万円
北陸・甲信越
81
93.9万円
中国
35
97.7万円
四国
28
89.5万円
地域別台数
関東
150
173.8万円
関西
51
169.4万円
東海
115
184.7万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
163.1万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
13
178.3万円

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エスティマとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  CT
266.7万円429万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
170~280 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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