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CTとSAIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  SAI
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
515 中古車掲載台数 301
  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex シート装着車

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h スマキー/フルセグ/BT/夏冬タイヤ各4本/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポ仕様/TRDエアロ/マフラー/サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    152.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビワンセグBカメラETCパワーシート

    本体価格
    144.2万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス ムーンルーフ 純正10.3型ナビ TV Bカメ LED

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /禁煙/1オナ/後期/純正ナビTV/PCS/ETC

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    60.4万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 1オーナー SR ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

関東
151
173.6万円
関西
51
169.4万円
東海
115
184.7万円
北海道
10
134.6万円
九州
78
164.2万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.4万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
74
99.6万円
関西
31
88.3万円
東海
50
92.6万円
北海道
4
48万円
九州
74
104.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
10
128.3万円

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レクサス  CT   トヨタ  SAI
355万円488.1万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1797 排気量(cc) 2362
99 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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