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アクアとCTを比較! - みんなの比較車種

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アクアとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  CT
VS
5万円320.7万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
6681 中古車掲載台数 507
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 後期型 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エイムゲインエアロ 車高調 17AW

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ(Bluetooth・DVD) Bカメラ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 社外フルセグナビ/CD・DVD・BT接・

    本体価格
    146.6万円

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    98万円

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    149万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
1540
109.9万円
関西
855
110.4万円
東海
1140
110.4万円
北海道
191
120.4万円
九州
1058
115万円
東北
623
117.4万円
北陸・甲信越
556
106.2万円
中国
461
112.2万円
四国
257
119万円
地域別台数
関東
149
174.8万円
関西
48
168.4万円
東海
113
183.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
163.9万円
東北
39
145.9万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
33
162.6万円
四国
13
178.3万円

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アクアとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   レクサス  CT
198万円283.7万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1490 排気量(cc) 1797
91 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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