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CTと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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CTと4ランナーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国トヨタ  4ランナー
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
515 中古車掲載台数 10
  • レクサス CT 200h バージョンC スタッドレスアルミセット新品付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ フルセグ スタッドレス付

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    97.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 記録簿17枚/障害物センサー/スピンドル

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ TV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/スピンドルVer/L-TEXシート/LEDライト

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン/シートH/Bカメ/フルセグ/純正AW

    本体価格
    169.1万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車

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    478万円

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    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

関東
154
174万円
関西
52
168.6万円
東海
112
185.1万円
北海道
10
134.6万円
九州
77
168.4万円
東北
39
145.2万円
北陸・甲信越
26
156.5万円
中国
32
160.3万円
四国
13
178.3万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
574万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTと4ランナーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国トヨタ  4ランナー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 2700~4000
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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